Полиэтилен низкого давления превосходный материал для постройки плавсредств, т.к. любая задумка в конструкции доступна к исполнению. Мы просто режем, фрезеруем и варим те формы и размеры, которые необходимы в Вашем проекте. 

    Преимуществами лодок из ПНД перед стекловолокном, ПВХ и металлами является их долговечность, устойчивость к износу, отсутствие необходимости в техническом обслуживании и специальном сухом гараже для зимовки. ПНД не коррозирует при контакте с кислородом, водой и солью, поэтому не нуждается в окрашивании и периодической обработке очагов коррозии при ТО. Полиэтилен низкого давления очень прочный материал, который при ударах не трескается и даже при сквозных пробоях борта (при очень сильных ударах), такие пробоины легко завариваются ручным экструдером без необходимости доставки лодки в ремонтный цех.

      Для небольших речных и озерных плавсредств до 5-6 метров в длину достаточно стенок бортов из листов ПНД толщиной 8 мм, для вспомогательных приспособлений внутренних конструкций также используются листы толщиной 5 мм. Для морских судов больших размеров используется материал от 10 до 20 мм, который обладает достаточной прочностью для тяжелых условий эксплуатации.

    Баки плавучести, рундуки, банки, панель приборов, шпангоуты и прочие конструктивные элементы разрезаются на станке с ЧПУ и затем варятся на стапеле в цеху. Все готовые изделия проходят ходовые испытания в бухте Онеги и уходят к месту эксплуатации либо по Онежскому озеру, либо на прицепе Заказчика.